Строительный обзор
- Рассрочка станет альтернативой кредитам
- ТММ и с АО "Ощадбанк" кредитуют готовое жилье
- «МК СКСМ» завершил поставку металлоконструкций для компании «Мечел»
- Автоматизация зданий позволит сэкономить до 50% электроэнергии – эксперты
- В Украине создан Совет по зеленому строительству
- «МК СКСМ» изготовил охладитель для Калужского завода
| Эволюция бетономешалок |
|
Требование времени Еще менее века назад не существовало спецавтомобилей, которые бы доставляли бетонный раствор на объекты гражданского и промышленного строительства. Ранее бетон возили обычные самосвалы, которые не были рассчитаны на перевозки растворов. Поэтому, при перевозке часть бетона при неплотном закрытии бортов терялась. Существовали и другие конструкции, слегка напоминающие современные автобетоносмесители, но из-за сложности устройства они так и оставались в единственном экземпляре. Изобретение вращающейся закрытой не проливающейся емкости, дало возможность выйти строительной индустрии на новый уровень. Еще в начале ХХ века американцы уделяли большое внимание вопросу транспортировки бетонной смеси без снижения ее качественных показателей. К 1937 году в США четко определилась тенденция к унификации в одной машине обоих видов ее назначения: для перевозки и для приготовления бетонной смеси.
По гаечкам Конструкция автобетоносмесителя довольно простая - шасси грузовика с установленным на него бункером-барабаном. Тип автобетоносмесителя зависит от вида привода и двигателя, который приводит в действие смесительный барабан. По виду привода автобетоносмесители подразделяются на гидравлические и механические. Отбор же мощности, требуемой для работы смесительного барабана, может осуществляться либо от автономного двигателя, либо от двигателя шасси.
Механика Автобетоносмесители с механическим приводом характеризуются надежностью и простотой эксплуатации, что объясняется доступностью всех элементов энергосилового устройства. Перемешивание бетонной смеси в таких автобетоносмесителях производится за счёт реверсивного вращения, вырабатываемого механическим приводом и передающегося на смесительный барабан.
Гидравлика Работа автобетоносмесителей с гидравлическим приводом обеспечивается за счёт специальных устройств, в которых под давлением циркулирует рабочая жидкость. Автобетоносмесители данного типа нашли широкое применение в современном строительстве, так как они обладают неплохой рентабельностью и производительностью.
Автономные Автономные двигатели автобетоносмесителей устанавливаются позади кабины водителя, создавая тем самым дополнительный шум. Несмотря на это, они считаются самой простой системой, предназначенной для подачи энергии в привод смесительного барабана. Автономными двигателями оборудуется большинство автобетоносмесителей с механическим приводом.
На шасси Автобетоносмесители с двигателем на шасси отличаются высокой экономичностью и экологичностью. Двигатели на шасси экономнее расходуют топливо и выделяют меньше вредных веществ в атмосферу. Они также издают мало шума и снижают массу автобетоносмесителя. Автобетоносмесители с двигателем на шасси хорошо подходят для доставки бетона на любые строительные объекты. Как правило, «бочки», производства европейских стран, устанавливаются на соответствующие их уровню шасси: Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault, DAF, SCANIA, IVECO и другие. Шасси, европейского производства более мощные нежели отечественные, поэтому их комплектуют смесителями с двигателем на шасси. Автор: Мария ЧЕРНУХА Собственность: БудФонд
|




Сегодня автобетоносмесители (АБС) плотно и органично вошли в производственный процесс строительства. Иногда кажется, что они были всегда...






